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对脚手架加以合理利用:
  对于一些需要使用到脚手架来施工的桥梁工程而言,必须将搭设好的脚手架牢牢固定,工作人员应该对脚手架搭设的相关要求严格遵循,并且要做到合理施工。等到脚手架搭设完成以后,需要将施工平台、防护栏杆以及手扶梯等细节逐一加以落实,使得高质量施工得以保障,终有效地保证施工人员的施工。
合理吊装与安装模板:
  由于不同桥梁所具有的桥下净空高度是各不相同的,所以,在实际吊装模板的时候,工作人员应该尽可能地选用合适的吊装机械,一般而言,所采用的吊装机械是吊机拼装,要提前检查施工人员、施工设备以及施工机械的状况,严肃处理施工人员不合理的施工行为。在绑扎护栏钢筋的时候,需要施工人员针对不同型号的钢筋做好材料试验工作,并且要将试验结果进行存档。等到试验工作完成以后,工作人员应该进一步清理钢筋表面。将油渍与锈蚀及时清理干净。除此之外,在对骨架进行绑扎的时候,需要对设计图纸仔细了解,并且严格按照施工图纸来施工。在实际施工过程中,做好仔细认真。
做好砼浇筑工作:
  在浇筑砼之前,需要工作人员对搅拌机是否能正常工作进行检查与确认,并且要检查节点设置与砼配合比是否恰当,要将准备工作落实到位。在实际振捣过程中,要将每一个部位的振捣做到位,足够密实,不能出现气泡与不平整的问题。




驻马店振轩交通工程将在实践中不断的深化学习、总结、借鉴同行 钢板立柱的先进技术经验,完善自身发展,制造更加完善的 钢板立柱产品,以满足新老客户的需求使用。



随着人们对不锈钢复合管的应用增多,使用范围扩大,其价格仅为不锈钢管的一半左右,随之应用不锈钢复合管的要求也日益增强。特别是当今各大城市的跨世纪工程——城市护拦、光亮工程、路灯灯杆、高架路桥和立交桥、高速公路护拦拦杆、过街彩虹、广告牌架、车站站棚和车船行业、医疗器械、钢制家俱等领域,都大量采用不锈钢复合管。其中以高速公司防撞护栏采用不锈钢复合钢管为例,不仅增加了护栏的抗腐蚀性能、抗氧化性能和强度,而且提高了使用寿命,因而被看好。下面具体介绍下碳钢内衬不锈钢复合管。
碳钢内衬不锈钢复合管主要采用国标热镀锌钢管为外层,以国产优质不锈钢管为内层,经特殊工艺复合而成。由于兼顾了内外两层管材的优点,同时克服了它们各自的缺点,因而近年来逐渐被建筑设计单位和工程界看好。其主要技术特点.




在安装道路护栏时有以下需要注意的事项: 在安装高道路护栏时按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。通过护栏的整体防护及使车辆正确导向,保证碰撞车辆车内乘员的一种综合性能。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况,并予以加以考虑;通常在大、中桥上一般用混凝土墙式护栏,其与道路护栏连接时有一个刚柔过渡的过程,应预以重视。道路此时要采加强型,并与墙式护栏牢固连接。
1.护栏运送到目的地后,人工轻轻卸车,防止塑层磕碰脱落,施工时,将立柱按照安装要求分散开来。
2.钢立柱间距3m,如地形起伏大时可适当缩短间距,围栏底线距地面高度10厘米左右,钢立柱埋深30cm,网围栏松紧度人用力下压小于30cm为宜。(详见护栏结构图)。
3.预埋基坑规格:底座长40cm、宽50cm、高50cm,地下根基用石料灌浆,不得小于40厘米。底座砌砖,水泥罩面。
4.立柱安装时,用水平尺测量垂直度,上下双横线保证上下平行。 检查立柱,是否都已完成浇筑工序。
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